Los puertos La Plata, Bahía Blanca y Barranqueras firmaron un convenio en pos de reducir costos logísticos, cuidar el medio ambiente y acercar polos productivos.
Los Consorcios de Gestión de los puertos La Plata, Bahía Blanca y Barranqueras firmaron junto a las terminales TecPlata, Patagonia Norte SA y Plazoleta de Consolidación y Movilización de Contenedores un acuerdo marco de colaboración para transportar cargas de cabotaje por las vías navegables, potenciando el intermodalismo y reduciendo los costos logísticos y la huella de carbono.
El documento, en el que por el Puerto La Plata puso la rúbrica su presidente José María Dodds, se firmó en presencia del subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Mariano Saúl.
Durante el encuentro, las autoridades portuarias consideraron prioritario dirigir los esfuerzos a articular un sistema intermodal entre los transportes terrestres y los fluvial-marítimos.
En tal sentido, advirtieron que el convenio “apunta a generar un desarrollo sostenible, optimizando el uso de medios de transporte de carga, con el objetivo de reducir las emisiones de los gases que producen el efecto invernadero”.
En concreto, el acuerdo establece un corredor fluvial entre los puertos de Barranqueras y La Plata y uno marítimo entre éste último y el puerto de Bahía Blanca. El objetivo es fomentar la interacción comercial de los tres polos productivos y de consumo que rodean a cada uno de ellos, acercando el Norte argentino al Centro y Sur de la provincia de Buenos Aires.
