El objetivo es desarrollar la cadena de valor nacional y generar empleo genuino.
Los presidentes del Astillero Río Santiago (ARS), Pedro Wasiejko, y de Tandanor, Miguel Tudino, firmaron el viernes un convenio con representantes de organizaciones que nuclean a pequeñas y medianas empresas.
A partir de la firma del convenio, las pymes que lo deseen podrán participar de los procesos de compra y ser proveedoras de las plantas navales. El objetivo es por lo tanto tratar de alimentar la sinergia entre el Estado y las pequeñas y medianas empresas, principales generadoras de empleo del país. Se busca mejorar así la competitividad de la cadena de valor nacional, sustituir importaciones, promover la capacitación y recuperar el capital social de pymes y empresas autogestionadas.
“La industria naval tiene un rol estratégico para el país. Su desarrollo tiene la capacidad de producir un efecto multiplicador en la economía, sobre todo en articulación con la cadena productiva industrial. Las pequeñas y medianas empresas generan, según datos oficiales, el doble de empleo que las grandes”, expuso el titular del ARS en el marco del acto. “Este es un paso más de futuros acuerdos que también vamos a seguir realizando junto con Tandanor y otros sectores”, expuso también Wasiejko.
Por su parte, Miguel Tudino consideró que el momento es “muy oportuno para retomar alianzas estratégicas con el sector de las pequeñas y medianas empresas” y se refirió a las expectativas abiertas respecto de proyectos sustentados por Fondef y desafíos como la construcción de buques patrulleros para la Prefectura Naval Argentina. “Necesitaremos de todos los sectores y con planificación lograremos el desarrollo del proveedor que precisamos y de los productos que vamos a utilizar”, analizó.
En el mismo sentido, advirtió que el buque Hidrografico que se termina de construir en Tandanor y el aporte de dicho astillero a la construcción de las LICA del ARS “son el resultado del desarrollo de un proveedor calificado argentino en temas tan competitivos como la cuestión de tecnologías digitales”.
En representación de los pequeños y medianos empresarios, Daniel Campora, vicepresidente de la Asamblea de Pequeños y Medianos Empresarios (APyME) consideró que el país enfrenta un desafío muy importante: recuperarse económicamente y con inclusión. “Para que esto se concrete tenemos que generar trabajo y que de los beneficios nos podamos apropiar todos. Ese es el desafío como Nación. Y como entidad tenemos el desafío de facilitar que nuestros asociados y todas las empresas puedan transformarse en proveedores de la industria naval”, consignó.
Por su parte, Daniel Moreira, del Frente Productivo Nacional sostuvo que la firma de este convenio “da cuenta de una decisión política del gobierno nacional, provincial y de los municipios para que se genere y se siga llevando adelante la producción del trabajo”.
Previo a la firma del convenio, los presidentes de ambos astilleros recorrieron el predio de la planta naval junto con funcionarios nacionales y provinciales, integrantes de las entidades que nuclean a las pequeñas y medianas empresas, cooperativas y empresas autogestionadas, dirigentes sindicales y autoridades del Astillero Río Santiago.
Entre otros, se sumaron el Jefe de Gabinete del Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la Provincia de Buenos Aires, Andrés Biscione; el subsecretario de Asuntos Portuarios, Juan Cruz Lucero; Karina Perez, directora nacional de Desarrollo Regional Pyme del Ministerio de Desarrollo Productivo de la Nación; el intendente de Ensenada, Mario Secco; la diputada provincial, Susana González, el Presidente del Consorcio del Puerto de La Plata, José María Lojo; Carla Monrabal, Presidenta del Puerto Dock Sud; Aldo Lorusso, vicepresidente del INTI y Pablo Rojas, secretario Adjunto de ATE Ensenada.
