El último viernes, integrantes del Foro Naval Hipólito Bouchard visitaron las instalaciones del CEYE (13 entre 166 y 167) para brindar una charla sobre la situación actual de la industria naval argentina y sobre el proyecto de ley ELMA siglo XXI. Durante el encuentro, promovido a nivel local por el Partido Intransigente (PI), se reflexionó acerca de la importancia de ‘recuperar lo perdido durante el proceso privatizador de los ’90 tanto en industria como en servicios navales’.
En palabras del presidente del Foro, Martín Ayerbe, el proyecto ELMA XXI (Empresa de Líneas Multimodales Argentinas del siglo XXI) supone la creación de una empresa nacional de líneas multimodales que pretende combinar transporte marítimo, ferroviario, carretero y aeronáutico a fin de obtener un transporte más barato y más seguro que el actual. Durante la charla, Ayerbe recordó además otros dos proyectos que van en la misma dirección y que tienen estado parlamentario desde el pasado 29 de septiembre. Por un lado, el Fondo de Desarrollo de la Industria Naval Nacional (FODINN) que según reconoció, apunta a ‘recuperar el financiamiento genuino para la construcción de buques en astilleros argentinos’ a partir de un 2% de impuesto a los fletes impo/expo de nuestro comercio exterior. Asimismo, recordó el proyecto correspondiente al Transporte por Agua con Reserva de Cargas que pretende recuperar el derecho soberano a transportar el 50% del total de las producciones bajo la bandera argentina. En línea con los dos proyectos antes mencionados, la propuesta de ELMA XXI propone lograr un mayor abaratamiento general del transporte, hecho que impulsaría el desarrollo de las economías regionales.
Al cierre de la exposición, el representante del PI en la ciudad, Néstor Morelli, agradeció a los integrantes del Foro y manifestó su apoyo hacia todas las luchas que tengan como fin defender soberanía nacional.
