“Es vital para insertar nuevamente a Berisso en el mapa productivo”, consideró el intendente Fabián Cagliardi tras participar de la Audiencia Pública convocada por el OPDS.
“He escuchado con atención y respeto la posición de cada uno de los vecinos y ambientalistas, pero quiero que escuchen la voz de una ciudad que necesita reinsertarse en el camino del desarrollo, la producción y el empleo, para generar nuevas oportunidades para la ciudad”, expresó el intendente Fabián Cagliardi luego de participar de la Audiencia Pública convocada por el OPDS para recibir inquietudes respecto del proyecto de extensión de la Autopista Dr. Ricardo Balbín.
Conforme a lo que el mandatario evalúa, la obra ‘permitirá disminuir los niveles de contaminación’. “Hemos avanzado paralelamente para concretar la llegada del tren de carga a la terminal portuaria TecPlata, lo que nos permitirá disminuir la emisiones de gases que genera el tránsito vehicular”, declaró.
A la vez, puso de relieve que en su rol de Intendente se debe al compromiso de ‘generar empleo e insertar nuevamente a Berisso en el mapa productivo’. “Tengo la certeza de que esta obra es de vital importancia para lograrlo”, remarcó.
Autoridades provinciales y de las municipalidades de Berisso y Ensenada consideran que la extensión de la Autopista, que sería financiada por Vialidad Nacional, es estratégica para el desarrollo de la región, permitiendo mejorar la vinculación de la zona y de su puerto con todo el país.
“Además, permitirá solucionar el colapso de tránsito que genera el transporte de carga en la Avenida 122 y mejorar así los estándares de seguridad vial”, puntualizó además Cagliardi, subrayando que el proyecto contempla la realización de obras complementarias para ‘mitigarán los problemas hidráulicos en los barrios de Villa Argüello, Villa Progreso y El Carmen’. “Entre otras acciones, desde el Municipio se contempló que en el bañado del Maldonado se realicen tareas de reforestación con la plantación de mil árboles”, indicó.
Si bien no se formalizó el anuncio referido a la puesta en marcha de los trabajos, desde la administración provincial se encaran gestiones ante Nación con el objetivo de conseguir los alrededor de 9 mil millones de pesos de financiamiento que requeriría la obra.
La traza definida comenzaría en la rotonda de Diagonal 74, contemplando el paso a través del parque Martín Rodríguez. Avanzando sobre pilotes por encima del canal de conclusión de El Dique, el camino atravesaría luego la Avenida 60, para seguir en forma de terraplén en diagonal hasta la Avenida Perón y continuar en paralelo a la Avenida 122 hasta su empalme con la Ruta 11, con una posible salida por calle 615.
